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打通“美丽公路” 拉近心的距离

来源:华电集团
作者:王玮 杨万翠 左邦祥 图: 张永
发布时间:2018-02-11
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“最害怕别人问来怒江旅游,飞机、火车那个方便些?哪个相对经济实惠?走高速的话哪条最近最快?可以乘快艇走水路不?……”怒江的当地干部群众很怕外地朋友问这样的问题。

原因说来简单,却很无奈。怒江州是七彩云南神秘地州市之一,因“三江并流”中的怒江由北向南纵贯全境而得名。怒江虽美,但因自然地理条件等限制,社会经济发展十分缓慢,交通基础设施与内地差距很大截至2018年尚没有机场、铁路和高速公路,虽有怒江但因江水落差大、水流湍急而不通航运,到达怒江只有一条必经的准二级公路。而从怒江州府六库沿江而上到达怒江福贡、贡山等县市只有一条三级(四级)必经公路。

在怒江州境内经常可见,准备到达怒江福贡、贡山等县市的外部人员、车辆,均要在必经的怒江州府城区堵上几个小时甚至更长时间。过了州府,要走完200公里左右的三级路(四级路)到达贡山还需要八个小时。

修路的心思不知道动了多少回,却始终未成。一来施工难度大,二来资金筹措难,三来当地部分百姓对修路缺乏认识,时常有阻挠建设发生。

面对重重困难,华电云南公司把为百姓造桥修路放在心坎上,主动履行央企社会责任,主动融入怒江发展,全力支持怒江基础设施建设,积极援建六丙公路一期工程及六库连接线工程(怒江美丽公路的首段工程)。

今年春节前夕,华电云南公司投资建设的怒江六库“美丽公路”怒江南坝大桥与怒江二桥连接线工程取得阶段性胜利,实现两座大桥提前一年完工,路基于2017年9月交地,目前路基已全线贯通工程20151127开工建设,截至2017年12月底,累计完成投资7440.69万元,全线工程预计2018年9月实现通车。据统计,加上一期工程及怒江二桥连接线工程,目前已完成投资10亿元,到时可全面解决怒江新城区的交通拥堵问题,对怒江六库的城市规模扩充带来极大好处为怒江2020年全面实现脱贫摘帽作出了实实在在的贡献

据华电云南公司相关负责人介绍,由于怒江特定的地质地貌和水文气象环境,使得美丽公路沿线山地灾害较为活跃,极易发生边坡坍塌及碎落,所以美丽公路首段基本上由桥梁隧道组成,投资巨大,首段工程投资预计就达15亿元左右,加上线路紧临城区,且离村民房屋比较近,施工地点又悬在半山腰,施工难度极大。

为了圆怒江50几万百姓的一个“美丽公路梦”,华电人千方百计、攻坚克难,与地方政府积极配合,加快推进首段美丽公路工程建设。截止2018年2月初,六丙公路一期工程一标段6.5km已建成通车,二标段、三标段正在进行收尾;连接线工程两座大桥已经铺装完成,全线路基基本贯通,桥面已经非常平整,桥上的太阳能路灯也已经安装了一部分,从六库州府向美丽公路望去,就像江面浮现的巨龙,非常耀眼,为怒江几十万百姓新春佳节献上的一份沉甸甸的礼物!

看着曾经的凝泥小路一步步变柏油路大路,怒江百姓由衷的高兴,他们在接受采访时说:“等到华电为我们援建的公路全部通车后,我们就再也不用每次排长龙的队等着通过怒江州府了,可以直接绕过州府直达福贡、贡山,可以节约很多时间来做事了。我们怒江百姓永远记得华电公司的好!”

铺下的是路,打通的是心,结下的是永远的情谊!华电云南公司将全力以赴做好“美丽公路”工程建设,为怒江2020年全面实现脱贫摘帽履行好华电责任,全方位展示华电怒江情怀。

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